溫州出租車(chē)昨大規(guī)模停運(yùn) 部分營(yíng)運(yùn)車(chē)輛被砸

　　警方傳喚8名疑犯

　　浙江在線07月29日訊 昨天上午8點(diǎn)，金小姐站在溫州馬鞍池西路和過(guò)境公路路口，等了20多分鐘，沒(méi)打到出租車(chē)，甚至連一輛出租車(chē)的影子都沒(méi)看到。以往，她在這里大約5分鐘就能等到出租車(chē)。

　　在換乘了兩輛公交車(chē)后，金小姐才趕到了目的地，沿途經(jīng)過(guò)一些加油站，她看見(jiàn)很多出租車(chē)都停在路邊，司機(jī)聚集在一起“談天說(shuō)地”。

　　“你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)嗎，出租車(chē)今天停運(yùn)。

”金小姐的同事對(duì)她說(shuō)，甚至還有人守在路上，阻止尚在營(yíng)運(yùn)的出租車(chē)做生意。

　　傳單上寫(xiě)

　　“出車(chē)后果自負(fù)”

　　從昨天早上8點(diǎn)開(kāi)始，溫州新南站、客運(yùn)中心、永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、公交加油站和水心加油站等10多個(gè)地段，有部分出租車(chē)開(kāi)始聚集，不少的哥站在車(chē)外，似乎不打算開(kāi)工了。

　　溫州市區(qū)惠民路行政審批中心路段，聚集了近百輛出租車(chē)，幾乎占據(jù)了路旁所有停車(chē)位。市區(qū)人民路、大南門(mén)等地段，出租車(chē)幾乎銷(xiāo)聲匿跡，偶爾路邊有停著的出租車(chē)，也找不到駕駛員。

　　早在數(shù)天前，溫州坊間和網(wǎng)絡(luò)論壇上，開(kāi)始流傳一種說(shuō)法，稱(chēng)出租車(chē)司機(jī)覺(jué)得運(yùn)價(jià)太低，而營(yíng)運(yùn)成本(租金、油費(fèi))偏高，有人號(hào)召集體“罷運(yùn)”以示抗議。

　　當(dāng)時(shí)，大部分人只把這個(gè)說(shuō)法，當(dāng)作茶余飯后的談資。

　　隨著一張題為《出租車(chē)駕駛員呼聲》傳單的到處散播，停運(yùn)行動(dòng)似乎真的浮出水面。

　　很多出租車(chē)司機(jī)都收到了這份傳單，要求他們?cè)?月28日到30日3天內(nèi)，“齊心協(xié)力行動(dòng)起來(lái)，把車(chē)停在家里，不要出車(chē)，向政府討口飯吃，要求政府給出租車(chē)計(jì)程、計(jì)時(shí)合理運(yùn)價(jià)”，傳單的結(jié)尾寫(xiě)著，當(dāng)天“誰(shuí)出車(chē)后果自負(fù)”。

　　不少的哥稱(chēng)“不敢出車(chē)”

　　昨天上午，在惠民路等路段，10多輛尚在營(yíng)運(yùn)的出租車(chē)，被人當(dāng)街砸了。

　　溫州出租車(chē)志愿服務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)卞浩亮說(shuō)，事情發(fā)生后，服務(wù)隊(duì)已有100多輛出租車(chē)，分別前往聚集點(diǎn)，規(guī)勸同行們盡快恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。

　　“我的車(chē)在江濱路一帶被砸了�！北搴屏琳f(shuō)，他了解到的事情起因，是一小部分出租車(chē)外地司機(jī)，在永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)附近做生意時(shí)，與有關(guān)部門(mén)發(fā)生了沖突，隨后開(kāi)始號(hào)召同行老鄉(xiāng)“罷運(yùn)”，并開(kāi)始發(fā)傳單，逐漸向市區(qū)同行蔓延�！凹s三分之二的溫州出租車(chē)當(dāng)天停止了營(yíng)運(yùn)�！�

　　昨天下午，水心加油站附近至少停著30多輛出租車(chē)，20多名的哥坦言他們是“不敢”出車(chē)，不是“不愿”出車(chē)。

　　駕駛浙CT505×的陳師傅，親眼目睹了同行車(chē)子被砸的場(chǎng)景，“就在惠民路附近，幾個(gè)男的，直接用磚頭把車(chē)子后擋風(fēng)玻璃砸碎了，車(chē)?yán)锩娴乃緳C(jī)嚇得跑出很遠(yuǎn)�！�

　　一名姓方的駕駛員說(shuō)，他接到一個(gè)老鄉(xiāng)電話，說(shuō)車(chē)子在路上，被騎摩托車(chē)的人扔了磚頭。

　　經(jīng)營(yíng)權(quán)最高被炒至140萬(wàn)

　　很多人認(rèn)為，溫州出租車(chē)要求“提價(jià)”背后，不合理的“車(chē)主制”是重要的推手。

　　1985年，溫州引進(jìn)了第一批出租車(chē)，個(gè)人出租車(chē)只能掛靠在國(guó)有出租車(chē)公司下，繳納一定的管理費(fèi)，才能獲得運(yùn)營(yíng)權(quán)。

　　1998年10月，溫州市政府對(duì)部分出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行拍賣(mài)。新增300輛車(chē)出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣(mài)，均價(jià)達(dá)到了每輛71.5萬(wàn)元。在那之后，近3000輛出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)權(quán)通過(guò)市場(chǎng)方式重新配置。98.8%的出租車(chē)私有化，國(guó)有出租車(chē)公司不再有運(yùn)營(yíng)權(quán)。

　　大量民間資本看好出租車(chē)投資，一個(gè)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)甚至被炒至140多萬(wàn)元，當(dāng)年本地的出租車(chē)車(chē)主，如今通過(guò)中介將出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)層層轉(zhuǎn)包給司機(jī)，并向司機(jī)收取固定租金，司機(jī)處于利益鏈的最底層，盈利空間進(jìn)一步壓縮。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，溫州3000多輛出租車(chē)，司機(jī)70%來(lái)自安徽、湖北和江西等地，本地司機(jī)只有10%多一點(diǎn)。

　　“其實(shí)提‘起步價(jià)’是治標(biāo)不治本，車(chē)主租金不降，中介費(fèi)哄抬，運(yùn)價(jià)提上去，錢(qián)還是進(jìn)了車(chē)主的腰包，司機(jī)得不到多大好處。”一名身處出租車(chē)聚集點(diǎn)的運(yùn)管工作人員說(shuō)。

　　停運(yùn)意在上調(diào)起步價(jià)

　　“確實(shí)賺得太少了，一天辛苦下來(lái)，只能混個(gè)飽飯�！闭鉉T213×的江西人凌師傅說(shuō)。最近每個(gè)月只能賺到2000多元，最多的同行也不超過(guò)3500元。

　　記者從的哥處了解到，這次事件直接起因，可能出于兩個(gè)方面：一是浙江很多地方都有出租車(chē)燃油稅補(bǔ)貼，但溫州沒(méi)有；另一個(gè)是出租車(chē)駕駛員認(rèn)為，現(xiàn)在起步價(jià)4公里10元，遇到交通堵塞，又沒(méi)有計(jì)時(shí)收費(fèi)，運(yùn)價(jià)計(jì)算方式不合理。

　　凌師傅算了筆賬，現(xiàn)在溫州出租車(chē)“包車(chē)”市場(chǎng)行情是：白班200元左右；晚班160元左右。白班一般能有400元營(yíng)業(yè)額，夜班只有350元左右。

　　而這筆錢(qián)中，油費(fèi)要占去160元左右，再減去租金，收入不過(guò)50元左右，生意好一點(diǎn)，也就百來(lái)塊錢(qián)。如果違章，還得的哥倒貼。

　　另外，修車(chē)，買(mǎi)保險(xiǎn)，年審、半年審(5年車(chē)齡以上需要)、4次季度審、營(yíng)運(yùn)證年審、計(jì)價(jià)器年審等等，的哥覺(jué)得剩下的錢(qián)，只能維持生活。

　　“溫州出租車(chē)從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，就是10元4公里的起步價(jià)了，但那時(shí)油價(jià)只有2元左右/升，大家一個(gè)月能賺到三四千元。而如今油價(jià)漲了，租金漲了，但運(yùn)價(jià)還是老樣子，當(dāng)然賺得少了�！北搴屏琳f(shuō)。

　　的哥們的想法是，起步價(jià)調(diào)整到4公里12元，或是3公里10元，另外還要實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)。

　　市民、網(wǎng)友：不希望提運(yùn)價(jià)

　　溫州出租車(chē)罷運(yùn)事發(fā)后，當(dāng)?shù)卣搲祥_(kāi)出了不少討論此事的專(zhuān)題帖。

　　網(wǎng)友“windma”發(fā)出了《出租車(chē)罷工告訴我們什么？》一帖，認(rèn)為如果溫州出租車(chē)所有權(quán)歸個(gè)人現(xiàn)象不改變，即使提高了運(yùn)價(jià)，出臺(tái)更多的優(yōu)惠政策，這些盈利還是會(huì)流入車(chē)主手中。應(yīng)該學(xué)習(xí)一些其他城市做法，比如“收取的租金經(jīng)過(guò)政府的審核……留足盈利空間”等。

　　網(wǎng)友“大叔愛(ài)美麗”則認(rèn)為，應(yīng)該引進(jìn)先進(jìn)的出租車(chē)管理公司，降低運(yùn)營(yíng)證價(jià)格。

　　另外，不少網(wǎng)友對(duì)個(gè)別人阻止出租車(chē)上路的行為，進(jìn)行了“口誅筆伐”。

　　而更多市民網(wǎng)友表示，“提運(yùn)價(jià)”這一把矛頭對(duì)準(zhǔn)普通乘客的罷運(yùn)舉動(dòng)不可取，溫州的出租車(chē)形象一直都不好，司機(jī)為了賺錢(qián)，隨意拼載、拒載、超速、違章，出租車(chē)隊(duì)伍的素質(zhì)有待提高。

　　還有網(wǎng)友干脆在論壇上發(fā)帖，發(fā)動(dòng)市民在出租車(chē)罷工的日子里合理拼車(chē)出行。

　　溫州公安

　　傳喚8名疑犯

　　7月28日早晨，溫州市區(qū)惠民路、龍霞路、火車(chē)站等地出現(xiàn)攔阻出租車(chē)運(yùn)營(yíng)，少數(shù)營(yíng)運(yùn)出租車(chē)玻璃被砸現(xiàn)象，部分出租車(chē)沒(méi)有上路營(yíng)運(yùn)。

　　事情發(fā)生后，溫州市公安和交通運(yùn)管部門(mén)迅速到場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置，依法傳喚8名違法犯罪嫌疑人。

　　溫州市運(yùn)管處及時(shí)動(dòng)員出租車(chē)企業(yè)、出租車(chē)協(xié)會(huì)、志愿者隊(duì)伍，做好廣大駕駛員和車(chē)主工作，宣傳政策，通報(bào)市區(qū)出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整的進(jìn)展情況。目前，已經(jīng)恢復(fù)正常的出租車(chē)營(yíng)運(yùn)秩序。

　　據(jù)初步了解，這一活動(dòng)系以少數(shù)安徽籍出租車(chē)駕駛員為主的人員煽動(dòng)。7月26日，他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)、市區(qū)車(chē)站、碼頭和加油站等處散發(fā)“出租車(chē)駕駛員呼聲”的小傳單，煽動(dòng)威脅廣大駕駛員于7月28日和29日將車(chē)停在家中，就出租車(chē)計(jì)程、計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)問(wèn)題向政府討要說(shuō)法。

　　公安機(jī)關(guān)希望駕駛員應(yīng)通過(guò)合法途徑表達(dá)訴求，對(duì)部分人故意擾亂社會(huì)秩序的行為將堅(jiān)決予以打擊。