近年來(lái)，興義市緊緊圍繞建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略機(jī)遇，總投資104.39億余元，基本建成主干線(xiàn)縱橫交錯(cuò)、支干線(xiàn)相連、暢通高效的公路路網(wǎng)。同時(shí)，新建金州大橋、盤(pán)興高鐵等重點(diǎn)交通項(xiàng)目，并暢通興義機(jī)場(chǎng)空中運(yùn)輸。隨著交通路網(wǎng)不斷織密，興義市將逐步構(gòu)建起以鐵路、公路、航空等互聯(lián)互通的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，加快黔滇桂三省(區(qū))商貿(mào)物流中心的打造。

圖為建設(shè)中的金州大橋

　　走進(jìn)則戎鎮(zhèn)冷洞村，一條條寬敞、整潔的道路映入眼簾，村子里通村通組公路全面硬化，串戶(hù)路全部貫通，四通八達(dá)的道路方便了群眾出行，也讓農(nóng)村物流運(yùn)輸更為通暢。借助便捷的農(nóng)村淘寶，當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)特產(chǎn)品走出了大山，走向全國(guó)各地。

圖為冷洞村航拍

　　興義市則戎鎮(zhèn)冷洞村主任程昌貴介紹說(shuō)：“我們‘黔貨出山’展示的主要有芭蕉果酒、金銀花、蜂蜜、鐵皮石斛等，可以通過(guò)淘寶、物流等方式發(fā)出去，顧客兩三天就能收到產(chǎn)品�，F(xiàn)在交通各方面都越來(lái)越方便，農(nóng)特產(chǎn)品走出了大山，村民收入也增加了。通過(guò)‘黔貨出山’這個(gè)平臺(tái)，全村年收入達(dá)四千多萬(wàn)元。”

　　同樣看中交通便利的貴州首草健康發(fā)展有限公司，在多方考察后，也將石斛基地建設(shè)到冷洞村。便捷的交通和逐步完善的物流體系，讓該公司不斷發(fā)展壯大。目前該基地石斛種植總面積2200畝左右，2020年產(chǎn)值達(dá)3000萬(wàn)元。

　　“冷洞村這個(gè)地方本身原有的野生石斛資源比較多，空氣環(huán)境較好，加上周邊交通非常便利，我們基地就選址在這里。得益于便捷的交通，顧客來(lái)往體驗(yàn)也方便，公司銷(xiāo)售渠道也越來(lái)越廣。”貴州首草健康發(fā)展有限公司石斛基地負(fù)責(zé)人張幫俊說(shuō)。

　　據(jù)了解，十三五以來(lái)，興義市投資104.39億余元，改造國(guó)省干線(xiàn)55.163公里，改造縣鄉(xiāng)道120余公里，建成沿湖公路249.5公里、通村公路693.7公里，實(shí)現(xiàn)建制村通瀝青(水泥)路、通客運(yùn)班線(xiàn)“雙百目標(biāo)”。同時(shí)，建成通組公路845.504公里，實(shí)現(xiàn)30戶(hù)以上村民組通硬化路率100%;此外，積極打造“四好農(nóng)村路”461.777公里，成功創(chuàng)建全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣。目前，興義市農(nóng)村公路網(wǎng)基本形成，公路實(shí)現(xiàn)了“線(xiàn)”連“網(wǎng)”、“窄”變“寬”、“通”向“好”、“好”到“美”。

圖為興義環(huán)城高速航拍

　　在完善農(nóng)村公路網(wǎng)的同時(shí)，興義市全力加快交通建設(shè)，逐步建立外通內(nèi)暢的交通路網(wǎng)。今年三月份通車(chē)的興義環(huán)城高速，起于義龍新區(qū)萬(wàn)屯打磨沖，經(jīng)樓納、豐都、則戎、敬南、灑金、木賈、破古，與晴興高速對(duì)接，與汕昆高速十字交叉，全長(zhǎng)62.5公里。該高速對(duì)緩解興義市中心城區(qū)交通壓力、拓展城市發(fā)展空間、帶動(dòng)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、構(gòu)建更加完備的公路交通體系具有重大意義。

圖為興義環(huán)城高速航拍

　　貴州興義環(huán)城高速公路有限公司總工程師劉政介紹說(shuō)：“興義環(huán)高的建成能夠緩解對(duì)外通道不足問(wèn)題，促進(jìn)興義市過(guò)境交通流轉(zhuǎn)換，讓城區(qū)間銜接更加便捷高效，全面提升興義市南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)有道路的通行能力和服務(wù)水平，極大改善沿線(xiàn)群眾的出行條件，推進(jìn)沿線(xiàn)的資源開(kāi)發(fā)引資開(kāi)放、新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化互動(dòng)發(fā)展。”

　　金州大橋是連接興義市和義龍新區(qū)的重要城市通道，路線(xiàn)全長(zhǎng)2912m，大橋全長(zhǎng)1600m。建成通車(chē)后，將構(gòu)筑起更加完善的交通體系，助推興義義龍融合發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。目前，項(xiàng)目全線(xiàn)建設(shè)正有條不紊的快速推進(jìn)。

圖為建設(shè)中的金州大橋

　　貴州公路集團(tuán)金州大橋常務(wù)副經(jīng)理?xiàng)钚窀嬖V記者：“金州大橋自今年1月份動(dòng)工以來(lái)，前期1到6月份主要是進(jìn)行臨建工程建設(shè)，自7月份開(kāi)始動(dòng)工以來(lái)，T梁場(chǎng)、主塔、兩岸的錨錠、引橋已經(jīng)全面開(kāi)工�，F(xiàn)在T梁的引橋已經(jīng)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的上構(gòu)施工，T梁也開(kāi)始陸續(xù)架設(shè)。興義岸和義龍岸現(xiàn)場(chǎng)施工人員達(dá)170人左右，在場(chǎng)管理人員60人左右，爭(zhēng)取在2022年年底把金州大橋建成通車(chē)。”

　　為織密交通路網(wǎng)，興義市積極補(bǔ)齊交通短板，完善交通運(yùn)輸體系。正在新建的盤(pán)興高鐵便是其一。盤(pán)興高鐵是全省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目，北起滬昆高鐵盤(pán)州站，止于興義南站，全長(zhǎng)98.3公里，興義市涉及長(zhǎng)約36公里，分別由中鐵三局和中鐵一局施工建設(shè)。建成投運(yùn)后，興義市將通過(guò)滬昆高鐵接入貴州和全國(guó)高鐵網(wǎng)，邁入高鐵時(shí)代。自2020年7月1日正式動(dòng)工以來(lái)，鐵路建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)，保質(zhì)量、趕進(jìn)度，工程建設(shè)如火如荼，項(xiàng)目推進(jìn)快馬加鞭。

圖為正在建設(shè)的盤(pán)興高鐵

　　中鐵三局盤(pán)興項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)總工程師李東華告訴說(shuō)：“中鐵三局承建盤(pán)興鐵路DK53+425到DK80+222.8，全長(zhǎng)28公里，隧道18座，橋23座，路基3.6公里，全線(xiàn)二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道一座，特大橋三座，連續(xù)梁四聯(lián)，其中最大跨度60+112+60。已開(kāi)工隧道14個(gè)，橋18座，路基60%，目前投入員工1500多人，全員24小時(shí)三班倒，確保工期順利推進(jìn)。”

圖為正在建設(shè)的盤(pán)興高鐵納懷河特大橋

　　“中鐵一局盤(pán)興四標(biāo)全線(xiàn)長(zhǎng)18.08公里，主要包括一座車(chē)站興義南站，還有七座隧道、八座橋梁、八段路基，目前所有的工地已經(jīng)全面開(kāi)工，進(jìn)度總共完成全線(xiàn)的18%左右。”中鐵一局盤(pán)興鐵路項(xiàng)目總工程師李朋波說(shuō)。

　　在完善路面交通網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，興義市也著力構(gòu)建空中運(yùn)輸體系。興義機(jī)場(chǎng)于2004年7月18日建成通航，運(yùn)輸生產(chǎn)量在全省“一干十支”中排名第三。目前擁有25條航班航線(xiàn)，通達(dá)城市達(dá)31個(gè)，2家航空公司駐場(chǎng)。隨著“航空+旅游”“航空+地面運(yùn)輸”等“航空+”戰(zhàn)略深入推進(jìn)，興義機(jī)場(chǎng)成為興義市交通建設(shè)和商貿(mào)物流發(fā)展的重要組成部分。

興義機(jī)場(chǎng)(圖片來(lái)源于興義機(jī)場(chǎng))

　　“近年來(lái)，興義機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)保持良好增長(zhǎng)，2018年興義機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量112萬(wàn)、貨郵吞吐量1137噸，2019年旅客吞吐量138萬(wàn)、貨郵吞吐量1364噸，2020年旅客吞吐量104萬(wàn)，貨郵吞吐量783噸。2020年，興義機(jī)場(chǎng)利用客運(yùn)飛機(jī)的腹艙開(kāi)展貨運(yùn)運(yùn)輸，取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。貨物主要有鮮花、牛肉等，運(yùn)往上海、寧波沿海等地，‘黔貨出山’取得重大突破”，興義機(jī)場(chǎng)黨委委員、副總經(jīng)理羅永全介紹道。

興義機(jī)場(chǎng)(圖片來(lái)源于興義機(jī)場(chǎng))

　　隨著交通運(yùn)輸體系的逐步完善，興義市的商貿(mào)物流呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展趨勢(shì)。全市共有貨運(yùn)物流企業(yè)881家，普貨車(chē)輛3704輛，危貨車(chē)輛961輛;2020年貨運(yùn)量455余萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量約74194萬(wàn)噸公里，公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量約75495萬(wàn)噸公里。

　　位于木賈商品批發(fā)物流城C區(qū)的龍威匯通物流是成都直達(dá)興義專(zhuān)線(xiàn)，隨著興義市交通的不斷發(fā)展，不僅大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間，更讓他們的運(yùn)輸量成倍增加。

圖為木賈商品批發(fā)物流城

　　龍威匯通物流興義經(jīng)理王玉聰說(shuō)：“現(xiàn)在高速開(kāi)通了，各種交通發(fā)展的都挺好，我們過(guò)來(lái)最多12個(gè)小時(shí)就能到，比之前節(jié)約了十多個(gè)小時(shí)。以前一個(gè)月做好了運(yùn)輸量才15車(chē)，現(xiàn)在運(yùn)輸量比以前增多了，一個(gè)月有30車(chē)，年收入差不多二三十萬(wàn)元。”

　　據(jù)悉，興義市目前有木賈商品批發(fā)物流城、浙興商貿(mào)城等集商貿(mào)批發(fā)、貨運(yùn)物流、商務(wù)信息平臺(tái)的商貿(mào)物流集散中心。憑借地處黔、滇、桂三省(區(qū))交匯處的優(yōu)越地理位置及不斷完善的交通運(yùn)輸體系，興義市的商貿(mào)物流輻射范圍逐漸擴(kuò)大到三省(區(qū))。

　　“隨著近幾年的交通運(yùn)輸快速發(fā)展，木賈商品批發(fā)物流城自2014年開(kāi)業(yè)1000多戶(hù)商家到現(xiàn)有3000多戶(hù)商家，15000多人的城市綜合體，項(xiàng)目輻射整個(gè)黔西南州及云南、廣西部分縣市，商圈徑達(dá)200公里以上，預(yù)估輻射人口達(dá)1000萬(wàn)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)400億以上。”木賈商品批發(fā)物流城辦公室主任張奕紅說(shuō)。

　　下一步，興義市將緊緊圍繞“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略目標(biāo)，貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念，著力打造綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個(gè)交通”，著力調(diào)整交通結(jié)構(gòu)、拓展服務(wù)功能、提高發(fā)展質(zhì)量、提升服務(wù)水平，按照“適度超前”的原則，逐步構(gòu)建起以鐵路、公路、航空等互聯(lián)互通的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，助力黔滇桂三省(區(qū))區(qū)域中心城市打造。

　　興義市交通運(yùn)輸局(市交通戰(zhàn)備辦公室)黨組書(shū)記、局長(zhǎng)吳方文介紹道：“興義市將緊盯國(guó)家實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)的發(fā)展機(jī)遇，構(gòu)建我市外連立體交通綜合大交通和內(nèi)通互通網(wǎng)，提高交通通達(dá)率和便捷率。加快推進(jìn)盤(pán)興高鐵，推動(dòng)貴興高鐵、百色至興義高鐵、興義至贛州鐵路，促進(jìn)興義市鐵路聚線(xiàn)成網(wǎng)，形成我市在滇、黔、桂三省結(jié)合部鐵路交通樞紐初步格局,助推我市‘三中心’的建設(shè)。抓住我省‘十四五’重點(diǎn)實(shí)施‘補(bǔ)齊高速斷頭路’的機(jī)遇，加快推進(jìn)富興高速、興義經(jīng)文山至河口高速公路建設(shè)，提高我市通廣西通云南高速路便捷度，助推興義與三省毗鄰地(州)經(jīng)濟(jì)、文化、資源深入交融發(fā)展。”

　　來(lái)源：興義融媒 作者：戴仙羚 沈京生 李蕊麗