1月18日，進(jìn)口鈴木汽車官方宣布，速翼特運(yùn)動(dòng)版（SWIFT Sport）車型正式上市，該車基于海外新一代雨燕打造，此次上市的共有2款車型，售價(jià)區(qū)間為17.88-18.88萬元，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：

『上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場』

● 新車特點(diǎn)：

    相比國產(chǎn)在售雨燕，速翼特運(yùn)動(dòng)版不僅僅是增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件。該車是基于海外全新一代雨燕（即國內(nèi)現(xiàn)款雨燕的換代車型）進(jìn)行打造，在外觀保持原有風(fēng)格的同時(shí)，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等進(jìn)行了全方位的升級(jí)。

    外觀方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格打造。前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠中央配有一個(gè)銀色金屬裝飾。此外，新車前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計(jì)，整體看起來運(yùn)動(dòng)感十足。整車還加入了一些空氣動(dòng)力學(xué)套件，尾部造型很飽滿，配合車頂?shù)臄_流板以及雙邊雙出排氣，顯得躍躍欲試。

    車身尺寸上，新車的車身尺寸長寬高分別為3890*1695*1510mm，軸距為2430mm。由于基于新一代車型打造，相比現(xiàn)款國產(chǎn)雨燕的3765*1690*1510mm要更長和寬一些，軸距也加長了40mm。配備的是195/50 R16輪胎。

    速翼特運(yùn)動(dòng)版對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了徹底的革新，包括中控布局、儀表盤、方向盤等造型均有所更改。車內(nèi)采用全黑色內(nèi)飾，座椅以及方向盤等位置運(yùn)用紅色縫線突出運(yùn)動(dòng)元素。此外，配置方面新車配備了ESP、自動(dòng)啟停系統(tǒng)、USB接口、運(yùn)動(dòng)座椅等配置。CVT車型還配備了換擋撥片，滿足駕駛需求。

    動(dòng)力方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版車型搭載一臺(tái)經(jīng)過改進(jìn)的M16A 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，加入了可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，優(yōu)化了進(jìn)氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，同時(shí)還增加了可變氣門升程裝置，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136馬力，峰值扭矩為160N·m。(國產(chǎn)現(xiàn)款雨燕采用的是1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。

● 新車背景：

    由于國產(chǎn)SWIFT選擇了雨燕的名字，進(jìn)口車型為了區(qū)別而選擇了“速翼特”三個(gè)字作為名字。速翼特運(yùn)動(dòng)版是基于新一代雨燕打造的運(yùn)動(dòng)化車型，其在底盤方面的調(diào)校（彈簧的勁度、懸架部件中的橡膠襯套、車輪軸承等等）和普通版車型有著不同，同時(shí)車身剛性也做了優(yōu)化，這一切都幫助雨燕運(yùn)動(dòng)版車型實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的操控性以及更高的行駛性能極限。但具體表現(xiàn)如何，我們還需等待進(jìn)一步的試駕來體驗(yàn)。

● 競爭對(duì)手：

『POLO GTI是速翼特運(yùn)動(dòng)版的主要競爭對(duì)手』

    作為一款運(yùn)動(dòng)型小型車，目前速翼特運(yùn)動(dòng)版在國內(nèi)的競爭對(duì)手主要是POLO GTI以及嘉年華ST等小型車的運(yùn)動(dòng)版。而從動(dòng)力參數(shù)來看，該車的主要競爭對(duì)手是POLO GTI（最大功率131馬力/最大扭矩220N·m）。和競爭對(duì)手普遍采用增壓動(dòng)力不同，采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的速翼特運(yùn)動(dòng)版雖然在最大功率輸出上與POLO GTI基本持平，但在扭矩輸出上還是有不少劣勢的。

● 適應(yīng)人群：

    速翼特運(yùn)動(dòng)版由于其進(jìn)口的身份以及相對(duì)稍高的價(jià)格，讓其的受眾范圍比較小。這款車適合那些喜歡雨燕日系設(shè)計(jì)風(fēng)格的消費(fèi)者，追求與眾不同，追求時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的人士來選擇。

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