10月27日上午6點28分，隨著最后一方混凝土隨著最后一泵混凝土緩緩注入模板，經(jīng)過20小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵三局承建的盤興鐵路紅旗村特大橋18#墩0號段完成澆筑，標志著盤興鐵路紅旗村特大橋特殊孔跨的控制性工程全面進入梁體施工階段，連續(xù)梁施工建設(shè)取得重大突破。

　　紅旗村特大橋全長899.126米，為盤興高速鐵路行車設(shè)計速度250Km/h高速鐵路橋梁，采用(44+2×80+44)米連續(xù)剛構(gòu)，是盤興鐵路建設(shè)卡控點、重難點和風險點。此次施工的0號段屬盤興鐵路紅旗村特大橋18號墩，墩高57米，連續(xù)梁0號段高6.4米，總高63.4米，此次澆筑方量達417方，加之地質(zhì)復雜，交通不便，施工難度大，風險系數(shù)高。

　　為保證此次0號塊順利澆筑，中鐵三局盤興項目從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制等方面入手，精心編寫施工方案，加強施工過程管控。澆筑前多次召開專題技術(shù)會議，開展專項施工培訓，細化人員分工和現(xiàn)場技術(shù)交底，明確支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎等各個環(huán)節(jié)的技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)范。在施工期間，施工人員克服高空作業(yè)施工困難，凝心聚力，充分展示比學趕超的拼搏精神，掀起陣陣大干熱潮。施工過程中嚴格按照施工專項方案及作業(yè)指導書進行施工，技術(shù)人員全程盯控，物資、設(shè)備超前準備，項目部全員勁往一處使，最終在10月27日盤興鐵路三標首個連續(xù)梁0號段順利澆筑。

　　來源：滬昆鐵路客運專線貴州有限公司